Transavia France, filiale low-cost du Groupe Air France-KLM, a fêté hier les 5 ans de sa base montpelliéraine, un anniversaire marqué par le franchissement du cap du million de passagers transportés depuis et vers l’aéroport Montpellier-Méditerranée depuis l’ouverture de la base.
Depuis son premier vol au départ de Montpellier le 26 juin 2020, Transavia France s’est imposé comme un acteur incontournable de la connectivité du territoire. La compagnie répond à la diversité des attentes des voyageurs de la région en proposant aussi bien des escapades vers des destinations loisir comme Rome, Séville ou Lisbonne, que des vols à vocation affinitaire vers Alger, Oran, Rabat ou Tunis par exemple.
Premier opérateur au départ de l’aéroport Montpellier Méditerranée, Transavia France s’affirme “la seule compagnie à opérer 11 de ses 13 routes proposées et offre ainsi aux Montpelliérains un large éventail de destinations à découvrir”.
« Nous sommes très heureux de célébrer avec nos partenaires de l’aéroport MontpellierMéditerranée les 5 ans de notre base, un ancrage qui illustre notre volonté de connecter les territoires. Grâce à l’engagement de nos équipes et à la fidélité de nos clients, nous avons transporté plus d’un million de passagers depuis 2020 et affirmé notre place 1ère compagnie au départ de Montpellier », a déclaré Nicolas Henin, Directeur Général Adjoint Commercial et Marketing chez Transavia France.
« Nous sommes extrêmement fiers que l’aéroport Montpellier-Méditerranée soit devenu une base pour cette magnifique compagnie Transavia. Voici cinq années, l’ouverture de cette base intervenait au pire moment, soit au début de la pandémie… Aussi, nous sommes extrêmement reconnaissants aux dirigeants de Transavia de n’avoir jamais remis en question cette ouverture. Et nous sommes impatients de poursuivre le développement de cette base, au plus grand profit de nos voyageurs et, plus globalement, de notre territoire », a déclaré Emmanuel Brehmer, Président du Directoire de l’aéroport Montpellier-Méditerranée.
Les routes au départ de Montpellier opérées cette saison été 2025 par Transavia France :
L’Algérie :
- Alger : jusqu’à 2 vols par semaine (les jeudis et dimanches), à partir de 53€ l’aller simple
- Oran : jusqu’à 2 vols par semaine (les samedis et dimanches), à partir de 57€ l’aller simple
La France :
- Bastia (nouveauté) : 1 vol par semaine (les samedis), à partir de 48€ l’aller simple
- Paris-Orly : jusqu’à 3 vols par jour, à partir de 54€ l’aller simple
La Grèce :
- Athènes : 2 vols par semaine (les mercredis et samedis), à partir de 67€ l’aller simple
- Héraklion : 2 vols par semaine (les lundis et vendredis), à partir de 39€ l’aller simple
L’Italie :
- Rome : jusqu’à 2 vols par semaine (les jeudis et dimanches), à partir de 41€ l’aller simple
Le Maroc :
- Marrakech : 2 vols par semaine (les lundis et vendredis), à partir de 51€ l’aller simple
- Rabat : jusqu’à 2 vols par semaine (les mercredis et samedis) à partir de 56€ l’aller simple
Le Portugal :
- Lisbonne : 2 vols par semaine (les jeudis et dimanches), à partir de 41€ l’aller simple
L’Espagne :
- Séville : jusqu’à 2 vols par semaine (les lundis et vendredis), à partir de 49€ l’aller simple
La Tunisie :
- Tunis : jusqu’à 2 vols par semaine (les mercredis et samedis), à partir de 67€ l’aller simple
La Turquie :
- Istanbul : 2 vols par semaine (les mardis et vendredis), à partir de 57€ l’aller simple
Castan a commenté :
27 juin 2025 - 10 h 32 min
Il y a aussi Agadir à partir d’octobre 😉
czl a commenté :
27 juin 2025 - 15 h 27 min
Transavia a obtenu les droits pour la ligne Montpellier-Constantine mais ne l’a pas encore lancée
NDR a commenté :
27 juin 2025 - 21 h 42 min
il faudrait que Transavia ouvre une base a Rabat : il y aura une gare LGV a RBA ça sera un grand atout…
Castan a commenté :
28 juin 2025 - 14 h 03 min
La ligne a été lancée en 2024, mais les réservations n’étaient pas à la hauteur et lancée ligne a fermée avent même le premier vol. On peut attendre un paire d’années avant de revoir Constantine à MPL.
Lys a commenté :
27 juin 2025 - 23 h 15 min
Sans retrouver sa splendeur du temps (les anciens se souviendront…) de la compagnie régionale Air Littoral, il semble que Montpellier puisse formuler quelques espérances avec la présence de Transavia. Autant d’autres aéroports de la région peuvent s’interroger sur la pertinence de certaines liaisons, autant Montpellier a toute sa place dans cette région, à l’écart de Marseille d’un côté, de Toulouse de l’autre. Les temps ont changé, il est loin le temps d’Air Inter, d’Air France et de ses navettes, le TGV est passé par là, la centralisation de la compagnie tricolore sur CDG aussi…
Puisse Transavia s’installer durablement et proposer à cette région la desserte aérienne qu’elle mérite. On peut espérer qu’elle n’est pas là pour faire des “coups”, comme on le dit parfois de ces compagnies qui posent leurs valises sur un tarmac en avril, et repartent une fois les frimas d’automne arrivés… Développement touristique, économique… Montpellier a besoin d’une desserte aérienne fiable, régulière, sur le long terme. Il serait dommage que Transavia déçoive ces attentes.
ARNAUD a commenté :
28 juin 2025 - 11 h 48 min
Transavia dessert Montpellier depuis cinq ans avec desormais treize destinations. On ne peut parler dans ces conditions de coup sans lendemain.
Jean Neymar a commenté :
29 juin 2025 - 17 h 52 min
TO continue son développement à MPL avec une belle réussite. J’étais sur le vol Istanbul / Montpellier du 24/6 qui a été dérouté sur Marseille en raison d’une panne de l’éclairage de la piste empêchant tout atterrissage. Le vol Air Arabia en provenance de Fes l’a été aussi. Malgré l’heure tardive TO a bien géré le transfert en bus jusqu’à MPL avec une arrivée à 03h00 au lieu de 22h50.