Ryanair a condamné le18 juin le gouvernement pour ses tergiversations et ses dérives persistantes concernant le plafond de l’aéroport de Dublin.
Lors des élections générales de novembre 2024, les deux partis du gouvernement avaient promis d’abolir ce plafond. Le programme gouvernemental de janvier 2025 promettait également de le supprimer. Pourtant, six mois plus tard, le ministre des Transports, Darragh O’Brien, tergiverse toujours. Il a affirmé de « consulter le procureur général », d’« étudier les options », d’« envisager des mesures », de « consulter les parties prenantes ».
Pour Ryanair, ce sont « autant d’euphémismes pour dire rester les bras croisés ». L’aéroport de Dublin est la principale porte d’entrée de l’Irlande. « Il est essentiel à la croissance continue du tourisme et de l’économie irlandaise. Il est temps que ce gouvernement, fort d’une majorité de 20 sièges, adopte une loi supprimant ce plafond absurde, et ce, sans plus tarder, sans tergiverser ni dériver », fustige la low cost irlandaise.
« Six mois après l’arrivée au pouvoir du nouveau gouvernement, aucune mesure n’a encore été prise pour supprimer le plafond de l’aéroport de Dublin. C’était l’une des promesses clés du programme gouvernemental publié en janvier, il y a près de six mois. Ayant été élu sur un programme visant à supprimer ce plafond, pourquoi le ministre des Transports, Darragh O’Brien, perd-il son temps à « consulter les parties prenantes », à « examiner les options » ou à « envisager des mesures » alors qu’avec une majorité de 20 sièges, la seule option est d’adopter une loi pour supprimer ce plafond ? Ce gouvernement dispose d’une majorité de 20 sièges et les prochaines élections sont à plus de quatre ans et demi. Il est inacceptable qu’après six mois d’instauration du nouveau gouvernement, le ministère des Transports n’ait pris aucune mesure pour supprimer ce plafond. Le ministère des Transports est synonyme d’échec, d’hésitation et de dérive. Il est temps de mettre fin à ces tergiversations et à ces atermoiements. Le gouvernement doit adopter une loi urgente pour abolir le plafond de l’aéroport de Dublin et donner à tous les citoyens les moyens de se libérer. Les compagnies aériennes ont désormais la certitude nécessaire pour continuer à investir et à développer le trafic, les liaisons, l’emploi et le tourisme à l’aéroport de Dublin. »
Pour rappel, La Haute Cour irlandaise a suspendu le plafond, fixé à 32 millions de passagers par an, fin 2024 à la suite de recours judiciaires intentés par Ryanair et Aer Lingus. Cette restriction avait été imposée par l’autorité irlandaise de régulation de l’aviation, invoquant des conditions de planification héritées du passé liées à l’infrastructure du terminal de l’aéroport.
Ce plafond avait contraint les compagnies aériennes à réduire leurs vols réguliers en 2024, malgré la forte demande de passagers qui a poussé l’aéroport de Dublin à accueillir 33,3 millions de passagers l’an dernier, soit une augmentation de 4 % par rapport à 2023.
©Boeing
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