Grâce à un investissement de plus de 360 millions de dollars, ces cabines sont dotées de portes coulissantes et d’un design inspiré de l’Amérique du Sud, faisant de la compagnie aérienne la première de la région à proposer cette expérience. Les trois 787-8 seront mis en service sur des lignes reliant Santiago à Mexico, Bogotá et Miami respectivement.
À partir du 26 avril, le groupe LATAM exploitera trois avions dotés de cabines rénovées, notamment les suites Recaro R7 en classe Affaires Premium. Ces nouvelles suites offrent un confort et une intimité accrus grâce à des portes coulissantes et des intérieurs inspirés de la beauté naturelle de l’Amérique du Sud. Avec ce lancement, le groupe LATAM devient la première compagnie aérienne d’Amérique du Sud « à offrir à ses passagers une expérience de voyage aussi raffinée ».
Outre les cabines Affaires Premium, la classe Économique bénéficie également de cette modernisation, qui propose désormais des sièges ergonomiques de nouvelle génération pour plus d’espace et de confort, des divertissements à bord et un design optimisé.Ces avions seront inaugurés sur la ligne Santiago-Mexique, avec un vol au départ du Chili à 8h10. Deux autres appareils suivront, assurant respectivement les lignes Santiago-Bogotá et Santiago-Miami les 3 et 6 mai. Par la suite, les trois 787-8, tous basés au Chili, continueront de desservir les lignes reliant Santiago à l‘Île de Pâques (Chili), Bogotá (Colombie), Madrid (Espagne) et Miami, New York et Los Angeles (États-Unis).
Ces appareils s’inscrivent dans le cadre d’un programme de modernisation plus vaste, annoncé en septembre dernier, qui prévoit la rénovation de 24 Boeing 787, pour un investissement total de 360 millions de dollars américains.
« Souhaitant constamment moderniser sa flotte et améliorer l’expérience de vol en Amérique du Sud, LATAM est fier d’être le premier groupe de la région à innover en intégrant des portes à ses sièges en classe Affaires Premium. Cette initiative offre à nos passagers un niveau d’intimité et de confort sans précédent, inspiré par la beauté locale », a déclaré Paulo Miranda, vice-président des clients du groupe LATAM.
Sur les 24 appareils modernisés, 10 sont des Boeing 787-8, assurant des vols internationaux et intérieurs au Chili, et 14 sont des Boeing 787-9, assurant des vols internationaux et intérieurs au Chili, au Brésil et au Pérou.
« Nous sommes ravis d’entamer la prochaine phase de notre partenariat avec LATAM et de préparer le premier vol du R7 au départ de Santiago », a déclaré Mark Hiller, PDG de RECARO Aircraft Seating et de RECARO Holding. « En mettant l’accent sur le confort, l’intimité et l’élégance de la culture sud-américaine, chaque détail a été soigneusement pensé pour le passager afin d’améliorer l’expérience de vol globale. Félicitations aux équipes de RECARO et de LATAM pour cette réalisation majeure. »
Le processus de modernisation est en cours dans les bases de maintenance de LATAM à São Carlos, au Brésil, et à Santiago, au Chili, et devrait être achevé d’ici le second semestre 2026. Chaque rétrofit dure entre 1 et 2 mois, selon l’ampleur des améliorations.
Les suites Premium Business sont entièrement privées, avec des portes coulissantes et des sièges convertibles en lits-lits. Chaque suite offre un accès direct au couloir, des compartiments à chaussures, des rangements et des ports de charge USB-A et USB-C. Pour le divertissement, chaque suite est équipée d’un écran haute définition de 18 pouces.
Les sièges de la classe Économique, quant à eux, présentent un design ergonomique de nouvelle génération offrant plus d’espace et de confort. Ils sont recouverts de cuir recyclé (jusqu’à 70 % utilisé sur les avions à fuselage étroit), un matériau qui réduit la consommation d’eau de 87 % par rapport au cuir classique.
Les passagers bénéficient également d’un confort accru grâce aux sièges Economy Plus, qui offrent plus d’espace pour les jambes, une inclinaison accrue, des repose-pieds et un compartiment à bagages dédié.
©LATAM Airlines
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